В данной статье автор рассматривает общую схему суточного распределения поездок по мегаполису, анализирует потребность в поездке, возникающую у человека, и факторы, влияющие на неё. Важным, с точки зрения автора, является также изучение доступности и связности различных точек города пассажирским маршрутным транспортом.
