chirkins (Все сообщения пользователя)

Несмотря на давно "заглохшее" обсуждение темы, все же хочу ответить на последний вопрос, т.к. он актуален и по сегодняшний день.<br />Решившись получить лицензию на проведение предрейсовых медосмотров, внимательно изучил "Методические рекомендации..." (цитировались выше). Нашел неплохое помещение, заключил договор аренды (как ООО с ООО), обратился в лицензионный комитет г.М... Оказалось, что сначала необходимо получить разрешение в Роспотребнадзоре (СЭС). Обратился в региональное отделение, пригласил инспектора СЭС, и тут выяснилось, что "Методические рекомендации..." много чего не договаривают:<br />- основное помещение (кабинет) должен быть площадью не менее 18м2.<br />- в основном помещении (кабинете, где ведется прием) должен быть умывальник с фартуком из плитки; при этом умывальник должен наличествовать на плане БТИ.<br />- обои, краска, жалюзи на окнах, а также мебель должны иметь специальные сертификаты соответствия (быть пригодными для использования в медицинских кабинетах и выдерживать многократные мойки диз.средствами).<br />- должна быть заключена куча сопутствующих договоров: о дератизации, о демеркуризации, о дезинсекции, о вывозе медицинских отходов разных классов, о кондиционировании, а также договор на услуги прачечной и масса других (точно не помню, пишу по памяти).<br />- должно быть естественное освещение<br />- должна быть установлена бактерицидная лампа с договором на обслуживание<br />- на всю, используемую аппаратуру должны иметься сертификаты, алкометры должны иметь сертификат соответствия (не каждый алкометр подходит), быть "свежими", или, на худой конец, прошедшими недавнюю проверку и т.д.<br />- должен быть заключен договор на проведение периодических медосмотров работников.<br />- у всех Ваших медработников должен быть целый перечень документов, в т.ч. должны быть медицинские книжки с аттестацией.<br />- должны быть выполнены посевы лицензированной и сертифицированной лабораторией.<br />В итоге, подходящее помещение искал месяца 2-3, столько же собирал вышеперечисленные бумажки в СЭС, продолжая платить арендную плату. Затем были долгие и мучительные "переговоры" с инспектором СЭС, хотя, как я узнал позже, мне еще с ней крупно повезло. <br />Затем лицензионный комитет. Здесь только один совет, сразу, не тратя время, обращайтесь к юристам в фирмы, занимающиеся лицензированием. Самому "папку" подать оооочень сложно! Только учтите, что цены указанные на сайтах, далеки от того, что Вам реально придется потратить. Ну, ответьте хотя бы на такой вопрос: а у Вас есть главный врач с 5-летним опытом работы в наркологии? А таких вопросов будет много.<br />Пост получился длинноват, но путь лицензиата - длинный путь. Я мог бы, наверное, книгу написать. Если у Вас все таки остались вопросы и желание лицензироваться, пишите мне на: chirkins@yandex.ru.<br /><br />p.s. надеюсь на оживление дискуссии, возможно (и очень бы хотелось), чтобы с нами пообщались юристы-"лицензионщики".

Господа! Внимание! Когда вам в инспекции заявляют, что необходим договор с лицензированным мед. учереждением, вам просто ездят по ушам с известной целью (отправить вас в прикормленные организации и срубить с вас бабла (всем известно, что такое предписание...))<br />Так вот, юридически есть ЗАКОН № 555, именуемый "Инструкция о проведении предрейсовых медицинских осмотров водителей автотранспортных средств" еще от 29.09.89 и с тех пор несколько раз переутверждавшийся. В этом законе сказано: "1. Предрейсовые медицинские осмотры водителей проводятся медицинским персоналом здравпунктов, ...инспекторами по проведению профилактических осмотров водителей автотранспортных средств. При подготовке инспекторов необходимо руководствоваться программой, .... "Об организации осмотров водителей автохозяйств" № 06-14/29-14 от 03.08.88 г. (см. сертификат)". Такой сертификат ИМЕЕТ ЮРИДИЧЕСКУЮ СИЛУ и сегодня. Соответсвенно, у вас есть право нанимать на работу МЕДРАБОТНИКА, имеющего вышеозначенный СЕРТИФИКАТ, заключив с ним договор. Вы имеете заполненный журнал предрейсовых медосмотров, акт сдачи-приемки работ и проштампованные и подписанные ПЛ. <br />Контрагрумент транспортных и прочих инспекторов: (... а вот в методических рекомендациях сказано...), на что обычно просто стоит заметить малозначимость РЕКОМЕНДАЦИЙ перед ЗАКОНОМ. <br />Провожу медосмотры уже несколько лет и общался со многими инспекторами..., так вот, я все еще их провожу и стоит это заказчику намного дешевле, чем работа с лицензированным медучереждением, тем более, что от "домогательств" ТИ договор с такой организацией вас все равно не избавит! <br />Если есть вопросы, задавайте на e-mail: chirkins@yandex.ru<br />